1.
Resumir las fortalezas y debilidades del estilo de fabricación de
automóviles de Henry Ford.
Fortalezas
-La
sencillez en su fabricación hacía que estos coches pudiesen ser
arreglados por cualquier mecánico.
-Construcción
de mayor número de automóviles gracias a la cadena de montaje.
-Aumento
de salario en comparación a otras fabricas de automóviles.
Debilidades
-Los
trabajadores se ceñían al trabajo que se les mandaba, no podían
tomar decisiones ni expresar sus iniciativas e incluso no podían
comunicarse entre ellos.
-Se
realizaba un trabajo deshumanizado por lo que había una gran
rotación de trabajadores.
-No
existían variedad de modelos de automóviles, solo fabricaba una
única gama.
2.
Indicar las semejanzas y diferencias de la fábrica moderna de
automóviles de la de principios del siglo XX.
La
semejanza que une la fábrica de automóviles con la de principios
del siglo XX es la continuidad de una cadena de montaje en el sistema
de producción. A pesar de esto son más las diferencias entre este
tipo de formas de producción:
-En
la fabrica moderna la producción está dividida en grupos de montaje
y cada uno es responsable de su modulo.
-La
nueva fábrica incluye la implantación del sistema “just in time”,
lo cual reduce el tiempo y el almacenaje, recibe los componentes
justo en el momento de ensamblaje. Esto reduce el tiempo de espera
del cliente.
-Venta
on-line de pedidos, los pedidos pasaran directamente a las fabricas
esto hará que la cadena de peticiones se reduzca.
-En
la fábrica moderna se tiene en cuenta la creatividad, asegurándose
que este es el motor del éxito.
-A
la hora de la fabricación se tendrán en cuenta las especificaciones
de los clientes.
3.
¿Cómo han evolucionado los trabajadores del sector automóvil desde
la fábrica de Ford a las actuales?
En
la fábrica de Ford el trabajo era deshumanizado por el ritmo de
trabajo que exigía el sistema de producción. Las consecuencias se
veían en la alta rotación de trabajadores, aguantando muy poco
tiempo el ritmo y la monotonía del sistema.
En
la época de la nueva fábrica, el ingeniero José Ignacio López de
Arriortúa publico un libro dirigido a los trabajadores en el cual
refleja la idea de la importancia del trabajador en la fábrica,
siendo su creatividad importante para el éxito empresarial.
4.
¿Es viable en la actualidad que una empresa se gestione al estilo de
H.Ford?
No
es viable en la actualidad. Actualmente si este estilo se implantase
serian muchos los colectivos que se revelarían contra este tipo de
práctica deshumanizada, ya que este estilo no tiene en cuenta al
trabajador y lo compara con una mera maquina de producción.
Bajo
el punto de vista de la producción está comprobado que los
trabajadores sometidos a altos grados de presión no son tan
productivos, por lo que una empresa gestionada con el estilo de
H.Ford no sería lo suficientemente productiva.
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